Aliança

Histórico 2

Durante a Segunda Guerra Mundial, pelo Decreto-Lei nº 4.166 de 11 de Março de 1942 foi estabelecido que os bens pertencentes aos imigrantes de origem alemã, italiana e japonesa residentes no país, chamados na época de Súditos do Eixo, seriam confiscados pelo então governo de Getúlio Vargas como garantia de indenização pelos prejuízos causados ao Estado e ao povo brasileiro pelos atos de agressão provocados por essas nações. Após o fim do conflito, a legislação garantiu a devolução desses bens aos seus proprietários. Nesse contexto, a peça em questão fazia parte de um conjunto de bens que se encontrava no Banco Alemão Transatlântico e durante a guerra foi apreendida pelo governo, ficando em depósito no Banco do Brasil por décadas, não sendo resgatada pelos seus donos. Por esse motivo, após a finalização de processo, a peça acabou sendo incorporada ao patrimônio da União e encaminhada para o museu. Alfred Lindinger, casado com Erna Lindinger, era possivelmente austríaco e há referências de sua presença no Brasil em matérias de vários jornais desde 1932. Eles circulavam nas altas rodas da sociedade carioca. Era sócio da Fábrica de Tintas Ghünter Wagner (atual Pelikan), de origem alemã, sediada no Rio de Janeiro. Participava com sua esposa de campeonatos de hipismo, sendo ainda sócio da Sociedade Hípica Brasileira. Teve em 1933 um filho no Brasil, Axel Erwin Alfred Lindinger. A matéria do jornal O Radical (RJ) de 16/04/1942, cita que Lindinger era Capitão de Mar e Guerra da Marinha alemã, sendo acusado de espionagem e participação na Seção WI do Bureau Raven-Immer que articulava com a Gestapo os trabalhos de espionagem e propaganda nazista aqui no Brasil e na América Latina. Há menções que em 1942 ele estaria em Hannover na Alemanha, não mais voltando ao país. Durante a Segunda Guerra Mundial, além de ter seus bens confiscados pelo governo brasileiro, pelo Decreto Nº 13.560, de 1º de outubro de 1943, foi determinada a liquidação da sociedade na Fábrica. O envelope que acompanha a peça menciona como depositante desse bem no Banco do Brasil Berthe Grandmasson Salgado, esposa de Joaquim Pedro Salgado Filho, que em 1941 foi o primeiro ministro nomeado para o recém-criado Ministério da Aeronáutica. Ainda de acordo com esses apontamentos, essa aliança foi doada em 1942 para a Campanha Nacional de Aviação, também chamada de Campanha para Dar Asas a Juventude Brasileira ou Dêem Asas ao Brasil. Sendo organizada no governo de Getúlio Vargas na década de 40, e idealizada pelo jornalista Assis Chateaubriand e pelo Ministro da Aeronáutica Salgado Filho, visava fomentar o desenvolvimento da aviação civil nacional. Para tal ocorreram campanhas em todo país com apelo nacionalista e grande adesão da população e de empresários para arrecadar doações de aeronaves, de dinheiro e materiais para a compra ou construção de aviões, ampliação de hangares e construção de campos de pouso. Também houve grande incentivo à expansão dos aeroclubes e aeroportos e incremento à formação de pilotos e instrutores de vôo. Tal campanha também permitiu ampliar o monitoramento da costa brasileira, o que foi primordial durante esse período em que o mundo vivenciava a Segunda Guerra Mundial.